![]() | 日本的飛機 |
|---|---|
| 日本大型航空公司有日本航空和全日空,兩大集團都是公司航線遍佈日本國內。 特別是日本航空,其規模位居世界前列。日本還有其他… |
![]() | 日本的電車 |
|---|---|
| 本列島建設了以JR爲主的完善鐵路網,本州到四國、九州、北海道也分別通過橋或隧道實現了鐵路的連接。主要城市之間通過新幹綫、特急等連結,在大城市遍布軌道的電車、… |

日本的出租車與電車、巴士相比價格較高,但在市區移動是最方便的交通工具。要利用出租車有3種方法:從電車站、機場、旅遊景點等處設置的出租車乘車點乘車;打電話給出租車公司叫車;尋找道路上空車行駛的出租車,舉手打車。
如果是空車,出租車標牌旁邊的顯示板上會顯示“空車”紅字。夜間,安裝在車頂的出租車顯示燈在東京是在空車時亮燈,在其他城市即便不是空車也一直亮燈。
出租車的左後門是自動開合,所以從此門上下車的乘客無需觸摸車門。
最近規定出租車內全面禁煙的地方正在增多。除此以外的地方,很多也是由出租車公司禁止在車內吸咽。
出租車有小型和中型,中型出租車較貴。很多城市都是小型出租車占大部分,但東京幾乎只有中型出租車運行。
車費計算方式是起步價加上對應歷程或時間的金額,夜間行駛(22點~早上5點)差不多翻倍。各地方、公司在車費上也有差別,還有免收迎接費、降低起步價、壓低夜間車費等各種情形。貼有可以使用信用卡標識的出租車,也可以使用信用卡結賬。也有乘客會將找錢作為小費,但一般不需要支付小費。
![]() | 日本的飛機 |
|---|---|
| 日本大型航空公司有日本航空和全日空,兩大集團都是公司航線遍佈日本國內。 特別是日本航空,其規模位居世界前列。日本還有其他… |
![]() | 日本的電車 |
|---|---|
| 本列島建設了以JR爲主的完善鐵路網,本州到四國、九州、北海道也分別通過橋或隧道實現了鐵路的連接。主要城市之間通過新幹綫、特急等連結,在大城市遍布軌道的電車、… |
![]() | 日本的巴士 |
|---|---|
| 在日本運行的巴士大致可以分為長途巴士、公交巴士、旅遊巴士。 長途巴士利用高速公路等在城市之間運行。比利用鐵路、飛機等花費時間要長,… |
![]() | 日本的出租車 |
|---|---|
| 日本的出租車與電車、巴士相比價格較高,但在市區移動是最方便的交通工具。 要利用出租車有3種方法:從電車站、機場、旅遊景點等… |
![]() | 日本的汽車 |
|---|---|
| 在東京等容易發生慢性大堵車的大城市,由於鐵路網發達,家用車可以說不一定是必要的,但如果稍稍前往郊外,家用車在日常生活中就必不可缺。… |
![]() | 其他 |
|---|---|
| 在日本,根據各人的生活方式和嗜好的不同,有各種不同用途的自行車。 除了用於上班、上學、日常購物等,還有用於報紙等的… |
![]() | 日本的渡輪 |
|---|---|
| 日本本土分為本州、北海道、九州、四國4個島嶼,並擁有眾多小島,從北海道到沖繩縣,約有1700條客船航線,被作為生活、觀光、物流的工具,起著舉足輕重的作用。… |
